장비소개
R.G : 높을수록 볼은 레인에서 더 많이 미끄러져가고 날카로운 훅발생
플레어 : R.G편차에 의해서 발생되는 트렉자국의 복선넓이(크면 오일띠 간격이 크다)
브레이크세이프,백엔드 : 브레이크 포인트에서의 예리한 정도
렝스(Length) : 볼의 자체적인 스키드 거리
훅 포텐셜(Hook) : 볼자체 훅성
플레어 : R.G편차에 의해서 발생되는 트렉자국의 복선넓이(크면 오일띠 간격이 크다)
브레이크세이프,백엔드 : 브레이크 포인트에서의 예리한 정도
렝스(Length) : 볼의 자체적인 스키드 거리
훅 포텐셜(Hook) : 볼자체 훅성